WASTX Oil - и почему отработанное масло является одной из самых больших экологических проблем в мире

В последние несколько месяцев вокруг нас было немного тихо. Но мы хотим оставаться верными нашему кредо и говорить только тогда, когда есть что сказать - слишком полный цифровой эфир с нерелевантной информацией. Поэтому, пока мы молча продолжаем работать над нашей технологией переработки из пластика в энергию, мы параллельно посвятили себя другой проблеме - и решили ее.


Каждый день мир потребляет 80 миллионы баррелей сырой нефти - и растет. Но производство пластмасс, топлива или потребительских товаров, а также эксплуатация двигателей внутреннего сгорания для транспорта, энергетики и промышленности оставляет невидимый и забытый след: отработанные масла. В то время как промышленно развитые страны, такие как Германия, имеют более или менее четкие и контролируемые руководящие принципы для удаления этих опасных веществ, они представляют собой до сих пор нерешенную проблему в большинстве стран мира и составляют до 95% просто в канализацию, лес, воду или пустыню избавиться - едва заметная и гигантская экологическая проблема!

Американский институт нефти оценивает количество воды, загрязненной одним литром отработанного масла, до миллиона литров. [easy-tweet tweet = «Каждый год 25 генерирует миллионы тонн отработанного масла во всем мире, загрязняя до 25 миллиардов тонн воды». user = «biofabrik» hashtags = «biofabrik, wastx, cleantec, wastetoenergy» template = «dark»] Для сравнения: Все люди на планете вместе нуждаются в около 8 миллиардах тонн питьевой воды в год. Таким образом, вы можете понять, что есть исследовательские группы, которые ставят проблему с отработанным маслом с проблемой питьевой воды на одном уровне.

Кроме того, энергия этих 25 миллионов тонн отработанного масла будет достаточной для энергично слабых стран 85 в мире, постоянно, стабильных и недорогих для обеспечения энергии (Источник: CIA Factbook 2017, Ссылка на обзор страны). Страны, где часто либо нет, либо только небезопасная энергия. С известными последствиями для промышленности и, следовательно, для процветания населения.

Только на Филиппинах, согласно исследованию, проведенному Департаментом энергетики, 95% ежегодно выпускаемого 240 миллиона литров отработанного масла сжигаются или захоронены, что заканчивается в реках, грунтовых водах и океане. Они способствуют парниковому эффекту, разрушают целые экосистемы, питаются скотом и рыбой и образуют основу для целого арсенала болезней. Пример Филиппин может быть передан примерно каждой развивающейся и развивающейся стране. Это показывает, какие аспекты проблемы мы говорим, и удивительно, что эта тема неясна публично.

Мы стали свидетелями рыбаков в дельте Ориноко, одной из оставшихся оставшихся естественных тропических лесов Венесуэлы, истощая моторное масло со своих лодок в реке, в то время как их жены омывали свои одежды в десяти метрах от реки и купали детей в реке. Этот пример показывает, что перед нами есть не только техническая проблема, но прежде всего много учебной работы. Пойдем за этим.

Решение

Основываясь на нашем основном процессе переработки пластмасс в топливо, мы создали за последние двенадцать месяцев завод по переработке отработанных масел с использованием совершенно нового процесса. Это дает чистое топливо и, следовательно, энергию. Остатки, содержащиеся в отработанном масле и отделенные от него, обычно не превышают 20% введенного отработанного масла и могут быть утилизированы традиционно. Благодаря низкой цене и компактному дизайну, агрегаты могут эксплуатироваться в любом месте - будь то деревня, удаление отходов или морское судно.

Один блок может обрабатывать до 1.000 литров отработанного масла в день, обеспечивая достаточную энергию для надежного питания домашних хозяйств 200 до 24 часов в день. Один литр масла используется вокруг 0,8 литров многоразового топлива. В сочетании с опционально доступными и специально разработанными генераторами эти системы могут в будущем обеспечить стабильную мощность для целых районов страны и, таким образом, превратить проблему в решение.

Потенциальные клиенты, такие как авиакомпании, порты, муниципалитеты или компании по удалению отходов, выигрывают от нескольких преимуществ перед крупными нефтеперерабатывающими заводами:

  1. На заводах образуются отходы. Дорогая и экологически вредная транспортировка отработанного масла, как было ранее удалено.
  2. Благодаря специальному процессу самые разнообразные виды отработанных масел могут обрабатываться смешанными. Исключается предварительная сортировка или обезвоживание, полученное топливо легко преобразуется в энергию или, в зависимости от качества, продается в качестве топлива.
  3. Соблюдение всех немецких экологических стандартов гарантирует чистоту выхлопных газов, безопасную эксплуатацию и соответствие самым высоким стандартам безопасности, несмотря на компактный дизайн.
  4. Благодаря уникальной системе лицензирования отходы становятся высокодоходным сырьем - с неограниченной поддержкой производителя.
  5. Все системы полностью автоматизированы, онлайн контролируются и контролируются клиентом в режиме реального времени в Интернете и через приложение. Затраты на надзор и мониторинг снижаются до минимума, а глобальная поддержка обеспечивает стабильную и прибыльную работу системы.
  6. По запросу имеются автозаправочные станции, генераторы или другие варианты, а также биллинговые системы для тех людей, которые приносят свое отработанное масло на завод.

Таким образом, впервые существует комплексная система для целостного и устойчивого лечения отработанных масел всего происхождения из одного источника. Недорогой, высокоавтоматизированный, простой в использовании и готовый к использованию.

Пойдемте

Уже в первые недели после внутренней публикации проекта мы получали запросы со всех концов света. От Эфиопии до Китая, Саудовской Аравии, США, Австралии и Индонезии, вплоть до Сербии, Катара и Германии. Наша задача состоит в том, чтобы создать стабильное массовое производство, включая эффективную поддержку и обеспечить, чтобы ресурс отработанных масел воспринимался как источник сырья, как и пластмассовые отходы, а не как проблема. Только таким образом можно согласовать экологические и экономические потребности.

Но, по крайней мере, так же важно: мы должны сенсибилизировать общества для этой до сих пор непрозрачной проблемы и все вместе. Пока никто не знает о масштабах проблемной нефти, никто не начнет решение. Для этого мы будем повышать осведомленность о проблеме на глобальных конвенциях и совещаниях и нуждаться в вашей помощи: поделитесь этим сообщением, чтобы привлечь внимание. Это работало над ХФУ, оно будет работать над изменением климата, и оно может работать на отработанных маслах и пластмассовых отходах. Будь там!