Anno dopo anno, enormi quantità di petrolio raggiungono i nostri oceani. Una soluzione di riciclaggio sostenibile era precedentemente non disponibile. Con la tecnologia WASTX Flash, la Biofabrik ha sviluppato una soluzione per la lavorazione di residui oleosi liquidi come oli usati, gasolio inquinato, olio combustibile o oli marini.

A colpo d'occhio

L'Olio WASTX offre alle aziende di gestione dei rifiuti, le autorità locali, l'industria petrolifera e migliaia di laboratori e punti di raccolta di olio la possibilità finora non è riuscito ad aprire attuali fonti di reddito e per risolvere uno dei maggiori problemi ambientali a lungo termine.

Produzione di combustibili din

La produzione produce combustibili standard che possono essere riutilizzati nei tradizionali motori a combustione interna e generatori.

Efficienza> 90%,
0,4 kWh proprio consumo

Per la conversione, WASTX Oil richiede solo una frazione del combustibile stesso, rendendo l'operazione altamente redditizia e scalabile.

Una soluzione sostenibile per smaltire l'olio usato.

Solo in Germania vengono prodotte ogni anno tonnellate di 500.000 di olio usato e un multiplo di combustibili inquinati. I cambi di olio, i lubrificanti o gli scarti dell'industria petrolifera stanno causando sempre più strozzature nello smaltimento anche in uno dei mercati dei rifiuti più regolamentati al mondo. Ma ogni litro di olio usato, diesel sporco o olio combustibile contiene oltre il 90% di carburante riciclabile. Finora, questa sostanziale risorsa è al massimo costo elevato, ma per lo più bruciata.

Nella maggior parte del mondo, tuttavia, è smaltito in modo incontrollato. Abbiamo visto come una delle ultime riserve forestali primitive del Sud America - l'Orinoco - l'olio per motori è stato semplicemente scaricato nel fiume. Quantità sostanziali entrano nelle acque sotterranee e interne, una parte significativa del mare. Una goccia di olio inquina fino a 20.000 litri di acqua potabile: il tempo di agire.

Con il WASTX Oil, il Biofabrik fornisce la prima soluzione completa, decentralizzata, completamente automatica e per ogni villaggio, per i rifiuti oleosi. In un processo unico, i combustibili inquinati sono automaticamente purificati, condensati e trasformati in combustibile utilizzabile in poche ore.

Spreco di olio riciclabile

sabbie bituminose

Rifiuti di gasolio e gasolio

oli usati

Whitelist

Al momento attuale, i seguenti codici dei rifiuti possono essere elaborati in WASTX Oil:

Abfallschlüssel-
nummer (EU)
Descrizione (mondiale) generazione di energia prodotto DIN valore di mercato approssimativo
130701 Gasolio o oli combustibili contaminati DIN 51603-1, EN 590 400 € / t
130110 Oli idraulici non clorurati a base di oli minerali 400 € / t
130111 Oli idraulici sintetici 800 € / t
130112 Oli idraulici facilmente biodegradabili
130113 Altri oli idraulici
130205 Nichtchlorierte Maschinen-, Getrieb- und Schmieröle auf Mineralölbasis
130206 Synthetische Maschinen-, Getrieb- und Schmieröle auf Mineralölbasis Basisöl GruppeIV 800 € / t
130207 Biologisch leicht abbaubare Maschinen-, Getriebe- und Schmieröle Basisöl Gruppe I,II,III 650 € / t
130208 Andere Maschinen-, Getriebe- und Schmieröle Basisöl Gruppe I,II,III 650 € / t
130307 Nichtchlorierte Isoliler- und Wärmeübertragungsöle auf Mineralölbasis Basisöl Gruppe I,II,III 650 € / t
130308 Synthetische Isoliler- und Wärmeübertragungsöle Basisöl GruppeIV 800 € / t
130702 verunreinigtes Benzin
130703 andere Brennstoffe einschließlich Gemische

LISTA BIANCA

Al momento attuale, i seguenti codici dei rifiuti possono essere elaborati in WASTX Oil:

130701 - Olio diesel o carburante contaminato

130110 - Oli idraulici non clorurati a base di oli minerali

130111 - Oli sintetici idraulici

130112 - Oli idraulici facilmente biodegradabili

130113 - Altri oli idraulici

130205 - Olio motore, ingranaggi e oli lubrificanti non clorurati a base minerale

130206 - Olio sintetico per motori, ingranaggi e lubrificanti a base di olio minerale

130207 - Olio, ingranaggi e oli lubrificanti facilmente biodegradabili

130208 - Altri oli per macchine, ingranaggi e lubrificazione

130307 - Isolante non clorurato a base minerale e oli a trasferimento termico

130308 - Oli di isolamento sintetico e di trasferimento di calore

130702 - benzina contaminata

130703 - altri carburanti, incluse le miscele

Pirolisi compatta in una joint venture

L'olio WASTX utilizza processi industriali standard del settore unito a un processo di depolimerizzazione esclusivo di materie prime idrocarburiche.La materia prima viene distillata in un processo brevettato e quindi separata in frazioni predefinite e controllate in processi di rettifica precedentemente riservati all'industria petrolifera pesante.

Le varie frazioni di olio vengono ulteriormente raffinate in base al campo di applicazione o consegnate ai distributori o ai clienti finali sotto forma di prodotti finiti. Su richiesta, è disponibile un modulo stazione di servizio. Ogni unità processa fino a 750 litri di materia prima ogni giorno - ma questo può essere ridimensionato a una quantità illimitata di materia prima.

Attraverso una joint venture, investitori e operatori ricevono completa affidabilità operativa e, grazie agli aggiornamenti gratuiti, i più alti standard di sviluppo in ogni momento. In cambio, fornisci la materia prima, lo staff e il luogo. Insieme, apportiamo nuove idee, ci adattiamo ai mercati e accediamo a 24 / 7 a un team integrato di ingegneri.

OGNI OLIO WASTX FORNISCE ENERGIA PER QUALSIASI CASE INDIPENDENTI 150 O 210 TELSA MODELLO S - PER GIORNO.

JEDE WASTX Oil LIEFERT ENERGIE FÜR rund 150
EINFAMILIENHÄUSER ODER 210 TELSA MODEL S – PRO TAG.

Strutture in costruzione

Technische Daten

Potenza di connessione: 15 kW di rete / BHWK

Norme: Direttiva macchine 2006 / 42 / EC

Serbatoio master con pompa girante autoadescante, max. 20 - 60 l / min, 230 V, 0,55 kW

Rekator continuo con zone di riscaldamento 6, 2kW

Pompa ad ingranaggi 2,3 l / min, 230 V, 0,55 kW

Raffreddamento dell'acqua e dell'aria

Serbatoio del prodotto con pompa girante, max. 2,3 l / min, 230 V, 0,25 kW

fino a 750 litri di olio usato, gasolio usato, sabbie bituminose o scarti di olio combustibile al giorno

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